BRETELLA AUTOSTRADALE. A NOVEMBRE LA GARA D'APPALTO PER 134 MILIONI DI EURO. IL SINDACO GRILLO: “MI AUGURO CHE LA REGIONE SICILIANA CONFERMI LA COPERTURA FINANZIARIA, AL FINE DI CONSENTIRE L’AVVIO DEI LAVORI A GENNAIO”

L’incertezza permane sulla copertura finanziaria dell’opera, un investimento di 134 milioni di euro. Per il resto, la cosiddetta “bretella autostradale” - che rivoluzionerà il collegamento viario tra Marsala e Mazara - sembra essere in dirittura d'arrivo. Il tratto viario si sviluppa per 16,5 km, con innesto dalla SS 118 (in prossimità dell’Ospedale Paolo Borsellino) e termine sulla SS 115 (rotatoria in corrispondenza con svincolo porto di Mazara). La nuova infrastruttura, in pratica, prolunga verso sud lo Scorrimento Veloce Aeroporto V. Florio-Marsala, con realizzazione di tre svincoli intermedi: Marsala sud, Terrenove e Petrosino. “Ho costantemente monitorato al Ministero, nei diversi incontri a Roma, lo stato della procedura anche in rappresentanza dei sindaci di Mazara del Vallo e Petrosino - afferma il sindaco Massimo Grillo. Finalmente è stata fissata la gara d'appalto, passaggio che segue l'altro assai importante dello scorso maggio con l'approvazione del progetto definitivo da parte Consiglio Superiore dei Lavori Pubblici. Mi attiverò assieme a Petrosino e Mazara per sollecitare la Regione affinchè confermi la copertura finanziaria dell'opera, su cui ho avuto rassicurazioni nel corso di un incontro con l'on. Nicola Catania”. La “bretella autostradale”, infatti, si avvale di un finanziamento di 134 milioni di euro stanziato con l'Accordo Quadro tra il Ministero Infrastrutture Trasporti, Regione Siciliana e ANAS. La gara d'appalto integrata è fissata per il prossimo 30 novembre, come da monitoraggio della stessa ANAS. “Sono in contatto con il Commissario straordinario Raffaele Celia, appositamente nominato dal Ministero per sovrintendere all’opera - conclude il sindaco Grillo - ed invito l’assessore Aricó, con il quale ho condiviso i passi avanti del progetto, a seguire in prima persona l’iter. Marsala deve uscire al più presto dalla decennale penalizzazione di essere tagliata fuori dalla viabilità autostradale, ottimizzando così le positive ricadute anche sul fronte economico e imprenditoriale. Non ultimo, la conseguente riduzione del traffico e del tasso di incidenti sulla via Mazara”.

Alessandro Tarantino